Geen vrijheid zonder mobiliteit. Ieder mens moet zich vlot en veilig kunnen verplaatsen. Keuzevrijheid staat daarbij centraal, maar ze is niet absoluut: de gezondheid van anderen en van de leefomgeving is voor Open Vld de toets die moet worden doorstaan. We investeren in een modern en veilig wegennetwerk voor vlot verkeer, ook voor voetgangers en fietsers. We willen de markt voor reizigersvervoer liberaliseren. Privé-initiatief kan immers sneller, beter en vaak goedkoper inspelen op wat mensen verlangen voor hun mobiliteitsnoden.
Sinds deze week stoppen de bussen van De Lijn niet meer onder het Brusselse Noordstation. De nieuwe oplossing voldoet echter niet. “Men moet snel de ondergrondse terminal terug in gebruik...
Vlaams viceminister-president Bart Tommelein ruilt de laatste traditionele brandstofwagen op zijn kabinet in voor een volledig elektrische Nissan Leaf. Daarnaast werden er ook twee elektrische fietsen aangekocht voor het kabinet....
Na elektrische en waterstofwagens in 2016 en bestelwagens in 2017, zullen vanaf volgend jaar ook elektrische motorfietsen worden vrijgesteld van Belasting op Inverkeerstelling (BIV). Dat heeft de Vlaamse regering beslist...
De Vlaamse Belastingdienst controleert jaarlijks van één op de vier auto’s in Vlaanderen of de verkeersbelasting correct betaald is. Vandaag woonde Vlaams minister van Financiën Bart Tommelein een geïntegreerde controleactie...
Vijftien projecten die inzetten op slimme mobiliteit kunnen met steun van Smart Mobility Belgium aan de slag. Dat maken minister van Digitale Agenda Alexander De Croo en minister van Mobiliteit...
Vandaag kiezen al heel wat mensen voor milieuvriendelijke voertuigen. Met de uitvoering van BENEFIC (www.benefic.eu) mikken Vlaanderen, het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Nederland op een definitieve doorbraak van schone en...
